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这台豪华品牌6座车,尺寸堪比X5,但价格只需一半

2019-08-15 点击:1532

  还有两天的时间,国产的凯迪拉克XT6就要上市了。从底特律的首发,再到上海车展的亮相,这款全新的车型一直都有着不错的热度。原因莫过于这款车在海外的定价其实并不高,大家预测该车在国内也会有一个较为理想的售价,并且结合凯迪拉克在国内的各种优惠,相信新车在性价比上的表现肯定不会差。但不看配置就谈性价比显然是无用的,今天我们就来一起研究一下全新的凯迪拉克XT6究竟有哪些亮点。

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  在外观方面,新车采用了时下最为流行的“双外观”设置,分风尚和运动两种。都总体而言,两种外观都还是极具美系车该有的力量感。全系标配LED大灯是这个级别车型所应有的表现,同时大灯还能根据时速和道路状况自动调节照明范围,大大的提升驾驶者在夜间的可视性和安全性。

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160mm的过道,方便第三排乘客的进出。

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  不过在内饰方面,XT6的亮点就不是特别多了,风格甚至跟XT5相差无几。当然更高的价格也就意味着XT6能给到你一些更豪华的享受,比如在用料上虎更加讲究。大面积的木纹饰板提升了整车内饰的档次感,而运动版车型则会使用碳纤维饰板进行代替。在配置方面,新车标配自动泊车、三区空调、Bose音响。部分车型还配有流媒体后视镜、夜视系统、手机无线充电等。

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  与XT4、XT5一样,国产的凯迪拉克XT6同样采用一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率177千瓦,最大扭矩350牛米。与之匹配的是全新9速手自一体变速箱。放弃V6发动机的国产版凯迪拉克XT6在动力的储备上可能会比GLE和X5稍差一些。但这台发动机也是不乏谈资的。这款发动机具备Tripower可变气门管理技术,会有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式,在燃油经济性上应该会有更好的表现。除此之外,高配车型也有望搭载RTD自适应悬架系统。

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  看回北美市场的售价,宝马X5仅仅比XT6高出几千美元。但考虑到发动机从V6换成了L4,XT6的国内售价应该还是能和X5拉开一定的差距。作为二线豪华品牌里的销量担当,凯迪拉克近年来在国内市场一直动作不断,多款新车的上市大大增强品牌的竞争力。同时,以价换量的行为也确实令它俘虏了一批消费者。不敢说XT6一定是这个级别当中领先的产品,但对多一个竞争对手的出现势必能令豪华中大型SUV细分市场有一个整体性的提升,最终受益的也可能是我们的消费者。

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